Таня Дитковская

Привет всем. вскрытие показало что при совешенно холодном работающем двигателе-да и при теплом тоже- термостат не очень плотно перекрывает радиатор. утечка (циркуляция)примерно пол литра за минуту.понятно что требовать от металлической банки в кастрюльке герметичности не имеет смысла. однако и такое разбазаривание тепла- нонсенс. может кто знает насколько плотно должен закрываться этот самый термостат?двигатель VG30

__________________
Если ты покупаешь то, что тебе не нужно, то скоро будешь продавать то, что тебе необходимо

Елисей Королев

Привет а в чем собственно проблема не пойму замени термостат и все. На холодную термостат плотно закрыт.

Вера Кузнецова

ну вот в том и проблема чтоб оценить а работает ли термостат. вроде под нагрузкой прогревается но греется вроде долго и верхний патрубок теплый. потому и решено было сперва проверить насколько плотно термостат закрывается. хотя и тут черт его знает каков допуск на пропуск ))))

Соня Ташкинова

И к стати их по моему два термостата стоит.

__________________
Свободным я считаю того, кто ни на что не надеется и ничего не боится

jeveux

у него 31й кузов. Термостат там один.

Наталья Ситникова

ТОГДА ПОНЯТНО !!! Менять и не заморачиваться!!!

Фанис Абзалов

да термостат ксчастью один. на выходные буду менять...

Андрей Соколов

И это верно!!!

ruSun

Приветствую! ну вот в выходные сковырнул термостат. причина проуска стала понятна только при внимательном рассмотрении термостата и его корпуса. углубление корпуса в котором он сидит равно 1,4 мм а толщина седла термостата- 0,9 мм. по этой причине коробление (весьма незначительное) седла и пропуск клапана. постановка нового через некоторое время приведет к тому же результату.
имейте в виду у кого были проблемы. прокладка не предусмотрена а на силикон короблению плевать.принял решение сточить плоскость корпуса на 0,5 мм.
по ходу осознания возникло несколько вопросов
народ у меня термос на 76,5 градуса! Это ведь в принципе мало, даже учитывая что цедрик эмиратский? какой вообще идет на двигатели VG30????
определить родной стоит термостат или нет -не могу поскольку парт намбера на нем нет . по этой же причине второй вопрос.на приложеной фотографии видно дренажное отверстие. указано стрелкой. суть его мне не совсем ясна. может этот термостат предназначен для двигателей в которых система охлаждения с дополнительным клапаном? может кто воочию видел термос 2120042L00 ли в конце 06 или 05 или 01? есть ли на них подобная фигня?
Заранее всем спасибо.
P.S.Купил бы родной- не заморачивался бы. а то привезут только через 10 дней.
P.P.S. Народ! а где на vg30-если есть- сливное отверстие для охлаждающей жидкости????? а то я на блоке справа внизу винтик вывернул- а енто масляная магистраль!

__________________
Замечено, что те, кто кричит громче всех, требуя свободы, не очень охотно терпят ее

Оля Тарасова

Термостат родной, 76.5 У меня 1:1 Дренажное отверстие нужно, чтобы не не создалась воздушная пробка. Будешь ставить новый, будь внимателен, отверстие должно быть точно вверху
Код моего термоса 21200-42L06
Сливных отверстий 3)))))
1 на радиаторе и 2 по бокам блока. Если получится, щас сфотаю и выложу.