Андрей Боронников

В общем купил цедрика y34-vq30det 2000г. передние стойки мертвы. новые по долбаному экзисту 1200 где то вышли подскажите пожалуйста как можно подешевле всё это сделать. и ещё вопрос немного не в тему где на него можно турбинку достать а то она тоже умерла.

Wars

все вопросы уже тыщу раз разбирались на форуме,не поленись,воспользуйся поиском
F.A.Q (Полезная информация,статьи,ссылки и другое)

пост №3 очень полезный.
там думаю все найдешь.

Nppzwvra

Беркут, прикрепи тему, вверху, про стойки. А то как ни день, так тема по стойкам

Psoer

спасибо конечно за ответ но вот эту F.A.Q (Полезная информация,статьи,ссылки и другое) ветку я перерыл всю. Может чего и не понял. Задам вопрос конкретней можно ли починить сами амортизаторы не заменяя их на новые оригинальные. может картриджи какие есть вот что интересует. да и ещё может подскажете подойдет турбина от rb25 на vq30?

Smorodin

турбина скорее всего не подойдёт тем по стойкам за последний месяц только штук пять было. есть картриджи бильштаин и каяба нью ср спешиал (синяя), но они бьются как для 33его кузова, так как на 34ом стойка не разборная. её переделывают в разборную, стаят туда картриджи эти, и получается отличная новая стойка))

Елена Фадеенко

Ден привет))
Про турбинку где то писалось- Вроде что они одинаковые) . Разборные стойки делать)) Хотелось бы посмотреть как центруют верхнюю "гайку" когда приваривают)))) небольшая соосность со штоком,и работа и бабки на ветер)))

juraev

огромное спасибо за помощь. буду значит заморачиваться с картриджами а то как то не очень удобно и по срокам и по деньгам брать новые.

Nomad 85

а кто нибудь в москве эту процедуру делал? может подскажите где делают хорошо.

madtop

НЕ знаю как делают и что, но не хуже чем на заводе)) сделано всё с умом изолотыми руками, протсо люди к которым я езжу на подвеску, делают это уже очень очень давно, и знают как и что делать, имеюбт очень много различного оборудования для ремонта подвески. одни из лучших в городе, к ним очередь по два месяца ( да и мне по большому счёту до этого нет дела. сделают плохо, переделают)))) гарантия)))) просто считаю брать контрактные это кот в мешке, да и какие бы они не были все равно б,у, а тут новая стойка...
p.s. и большой плюс картриджам это то что они жёстче, управляемость лучше, на родных на 180 машина не очень как то рудиться)))))

Михаил Трушко

Ну так в итоге, где искать номера картриджей и какие максимально подходят на 34 кузов?

__________________
Идеи становятся силой, когда они овладевают массами